印度－台北協會為了配合2010年臺灣鐵路節第123週年慶祝活動，特自6月9日至13日於台北車站北二門設攤展示印度歷史悠久的鐵路交通。

1853年4月16日下午3時，印度鐵路史上第一列商業客車拉著14節車廂、400位旅客自孟買火車站開駛，至今已有157年的歷史，本次印度鐵路第一次受邀參加臺灣鐵路節，主題為印度27個UNESCO世界遺產中與鐵路相關的2項，一為印度著名的3條高山鐵路，另一為繁忙的地標孟買大火車站，除此之外，還有許多坐火車玩印度的旅遊行程，包括「佛教聖地列車」走訪佛陀的一生、「大君列車」體會印度古代城邦之王奢華享受的尊榮…等，還有豐富的印度旅遊資訊，供免費取閱。印度鐵路展僅有5天，歡迎鐵道迷和一般民眾把握機會參觀，還可參加抽獎喔！

印度世界遺產：高山鐵路篇
１．DHR大吉嶺喜馬拉雅鐵路(Darjeeling Himalayan Railway)
位於印度東北方西孟加拉邦 (West Bengal)的大吉嶺是印度英屬殖民地中最早開發的高山避暑盛地，DHR因而開發於1881年通車，行駛於Siliguri及Darjeeling之間，共有13站，全長88公里，火車緩緩運行於交錯迴旋的鐵軌上，沿途行經919個彎道、550多座橋，壯麗的喜馬拉雅山脈和蒼翠繁茂的茶園遍佈。

 

DHR最著名的是6個Z字形折返軌道(籍著正、反方向推拉的方式使得火車得以爬升) 和3段馬蹄型鐵軌路線，其中Batasia螺旋線鐵道 (loop) 介於尾段Ghum站(全印度最高的火車站海拔2,257.6公尺) 及Darjeeling站之間，此路段可看到喜馬拉雅山脈中段、也有印度境內第三高峰Kanchenjunga的動人景緻。

聯合國教科文組織UNESCO描述DHR為最傑出的高山載客鐵路。它解決了在高山上建立載客鐵路的難題，同時保留天然美景，至今仍以其原有的風貌持續營運著。

２．KSR西姆拉鐵路(Kalka Shimla Railway)
位於印度北方喜馬偕爾邦及哈亞納邦間(Himachal Pradesh & Haryana)的KSR於1903年通車，行駛於Kalka(Panchkula行政區)及Shimla之間，全長96公里，最高達海拔2,094公尺，共穿越超過100個隧道、800多座橋，坐擁喜馬拉雅山白雪蓋頂的壯濶美景與醉人花香。KSR是隧道工程的傑作，於短短三年間建造了超過100條隧道，最受歡迎的隧道為：
※Koti隧道(No.10)，長約694公尺；穿鑿黏土層及頁岩層。
※Barog隧道(No.33)，長約1144公尺；為KSR最長的隧道。
※Taradevi隧道(No.91)，長約492公尺；穿越雲母岩及片岩層。
※Inverarm隧道(No.103)，長約346公尺；穿越綠泥石及頁岩層。

３．NMR尼吉里鐵路(Nilgiri Mountain Railway)
位於印度南方坦米那都邦 (Tamil Nadu) 的NMR於1899年通車，行駛於Mettupalaiyam (Coimbatore行政區)及Ooty之間，全長46公里，全程約22分鐘，鐵路海拔高度從330到2,200公尺，行經208的彎道、250座橋，是以齒輪軌鐵道聞名的世界遺產，沿途綠意盎然的郷村景色與白雪覆蓋的喜馬拉雅山形成強烈的對比，還有豐富的少數民族部落文化及生態。

印度世界遺產：孟買大火車站
舊稱VT (維多利亞終點站Victoria Terminus)，現名CST (Chhartrapati Shivaji Terminus) 位於印度西部城市孟買，其建築被喻為是全世界最美的車站，於1888啟用，歷時10年建造完成，當年以英國女王之名命名為Victoria Terminus。

CST優越建築結構及工藝被視為是19世紀建築史上的大作，它的大圓頂、突出的拱門、偏心圓平面廣場具有印度皇宮建築特色，而車站建築最高處的中央圓頂，據說是世界上第一個義大利哥德式八角圓頂，車站最高頂點處有一個16呎6吋高的女神像，右手持火炬，左手持輪軸，像徵「進步發展」。孟買多條大眾運輸系統均滙集於此，其中孟買郊區鐵路為全世界最繁忙的鐵路系統，載客量每天超過3百萬人。

展示印度兩列火車模型
為印度世界遺產鐵路展覽特別空運來台的兩列火車模型分別為ＷＰ7200及至今仍營運中的觀光列車FAIRY QUEEN。

ＷＰ是印度蒸汽火車頭其中一個系列的等級代號，該系列的蒸汽火車頭於二次世界大戰後啟用，為載客火車，屬走寬軌的火車頭，時速110公里，其圓椎狀、好像凸起鼻子似的車頭很容易辦認，車首也常會漆上銀色星星。ＷＰ被定位為只耗費低熱量、但高煤塵的火車頭，於1947至1967年間製造，型號7000到7754，前16台於1947年從美國引進，而後自1961年起開始在印度本土製造。在柴油和電動火車頭開發之前， Taj Express、the Grand Trunk Express、AirConditioned Express、Howrah-Madras郵務車、及Frontier郵務車均由ＷＰ系列的蒸汽火車頭拖運。本次展示的火車模型型號ＷＰ7200由美國費城的Markers-Baldwin/Locomotive Works製於1947年，車身上標示的ＮＲ意指本列車行駛範圍為印度北部（模型由印度國家鐵路博物館提供；www.nationalrailmuseum.org）。

 

另一印度火車模型為知名的FAIRY QUEEN，它是金氏世界紀錄中全世界仍在營運的火車裡最老的蒸汽火車頭，由英國里茲的Kitson, Thompson & Hewitson製造，於1855年啟用，如今由拉加斯坦邦政府 (Rajasthan) 管理，行駛於德里和阿爾瓦 (Alwar) 站間，是列具傳奇色彩的觀光火車。

天天印度舞蹈表演外，還有豐富印度鐵路獎項帶回家
6月9-13日鐵路節期間，台北火車站北二門的印度鐵路攤位天天都有印度古典及熱鬧絃麗的寶萊塢舞蹈表演，由台北印度愛樂中心吳德朗先生安排，個個熱愛印度舞蹈的台灣人組成的舞蹈團體輪番上陣。千萬別小看這些台灣面孔，許多舞者精心鑽研基礎功紮實的印度古典舞蹈，甚至每年定期赴印跟著印度古典舞蹈大師研習數月，早已跳脫拿印度寶萊塢歌舞片邊看邊學的玩票性質囉！

本次活動更準備了豐富的抽獎獎項，除了有使參與民眾更加認識印度鐵路和世界遺產的「國家地理頻道：偉大的印度鐵路DVD」10張（台北印度愛樂中心提供）、「世界遺產雜誌印度特刊」10本（中華世界遺產協會提供）外，還有台北六福皇宮餐飲折價券4份歡迎民眾到位於六福皇宮三樓的「邱吉爾爵士雪茄館」品嚐由印度廚師料理、充滿濃郁綜合香料（masala）的北印度坦都烤雞、各式香Q烤餅…等印度美食。活動最大獎項是由海灣旅行社大力贊助的「印度佛教聖地列車8天火車搭乘」兌換券，讓對佛教或世界遺產有興趣的旅客，可以追隨佛陀的足跡，探訪印度多處世界遺產，該列火車是為了減少旅客於景點間長途拉車的辛勞而設計，火車上設有簡便臥舖、盥洗設備及餐食。印度佛教聖地列車的詳細內容可參考印度－台北協會網站。（兌換券不含印度、尼泊爾簽證、小費和來回機票費用）

怎麼參加抽獎？
只要於展覽期間6月9-13日到台北火車站北二門展覽現場參觀，並留下個人資料投入抽獎箱，您就有機會獲得以上豐富獎項。印度－台北協會將於展覽結束後，於會內抽出幸運得獎人，再行個別通知及寄送獎品。